HOT ! オートバイ用CDI GN125 EN125 32900-053A0用バイクイグニッション バイク用CDI AC GN125 EN125用バイクイグナイター 32900-053A0 オートバイ用CDI GN125 EN125

お客様各位、この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。ご質問やご要望がございましたら、お気軽にカスタマーサービスまでお問い合わせください。24時間以内に専門スタッフが丁寧にご回答し、サポートさせていただきます。どうぞごゆっくりお買い物をお楽しみください。
タイプ
オートバイの点火装置
用のモデル用オートバイCDI
GN125
EN125
GN125
EN125
32900-053A0用オートバイCDI
ブランド
ノーブランド品
メーカー
ノーブランド品
自動車の取り付けタイプ
ユニバーサルフィット
耐久性に優れたこのバイク用CDIモジュールで、バイクのイグニッションをアップグレードしましょう。安定したスパークとエンジン性能の向上を実現します。
オートバイCDIコンデンサ放電点火は、エンジンの空気と燃料の混合物を燃焼させるために強力な火花を生成する高エネルギー点火システムです。
コアコンポーネントには、バイクのバッテリーまたはステーターから200〜400Vのエネルギーを蓄えるコンデンサ、コンデンサに電力を供給するために低電圧DCを昇圧する充電回路、クランクシャフトの位置に基づいてタイミング信号を送信するトリガーセンサー、プラグ用のスパーク用の20,000〜40,000Vのスパークを生成する点火コイルが含まれます。
動作には、コンデンサの充電、センサー信号による放電の誘発、コイルによる火花の発生による混合物の点火が含まれる。
マグネトシステムよりも強い火花、回転数全体にわたる正確なタイミング、コンパクトで軽量な設計などの利点があります。
よくある問題としては、劣化したコンデンサや欠陥のある充電回路からの弱い火花による始動不良や失火、損傷したセンサーや配線からの不安定なタイミングによるアイドリングの乱れや加速不良、壊れたトリガー信号による火花の消失、ヒューズの溶断や点火コイルの故障によるエンジン始動不良などがあります。
ほとんどの12Vバイク用CDI設定に対応し、素早い始動性と高出力を実現します。整備車両のCDI交換に最適で、イグニッションソリューションをお探しのライダーにとって必需品です。CDIボックスは取り付けが簡単で耐久性に優れているため、エンジンをスムーズに始動できます。